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La modernización de los puertos españoles

España es un país orientado al mar. El mar constituye una de nuestras fuentes tradicionales de generación de riqueza. En este ámbito, ...

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María Ornella Chacón, nueva presidenta de Puertos del Estado

María Ornella Chacón, ex consejera de obras públicas y transportes de Canarias, es la nueva presidenta de Puertos del Estado, en sustitución ...

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El 'palé a la carta' de Eroski lo hace un robot

El ingenio de ULMA Handling Systems configura en el almacén pedidos de diferentes referencias de forma autónoma y sin haber visto el ...

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La modernización de los puertos

Posted by admin on Sep 6, 20181
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María Ornella Chacón, nueva presidenta

Posted by admin on Jul 8, 20182
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El 'palé a la carta'

Posted by admin on Sep 7, 20173

Se licitan las obras de urbanización de la terminal logística de Pancorbo

La Autoridad Portuaria de Bilbao licita la primera fase de los trabajos por 6,88 millones de euros

Afectará a 60.000 metros cuadrados, la mitad de accesos, y tiene un plazo de ejecución de 10 meses

Una vez iniciadas las obras, la Autoridad comenzará a comercializar los espacios del TELOF

COMISSÃO EUROPEIA APOIA PROJETOS PORTUGUESES DE INFRAESTRUTURAS DE TRANSPORTES COM 195 MILHÕES DE EUROS

A Comissão Europeia aprovou financiamentos de 195 milhões de euros para a Plataforma Multimodal do Porto de Lisboa, a Plataforma Logística de Leixões, Via Navegável do Douro, e os corredores ferroviários entre Leixões-Aveiro-Coimbra e Vilar Formoso, e entre Sines e Caia, num total de 11 projetos, no domínio dos transportes e infraestruturas, no âmbito das Redes Transeuropeias de Transportes.

A aprovação, pela Comissão Europeia, deste conjunto de projetos apresentados por empresas portuguesas, públicas e privadas, individualmente ou em consórcio, representa uma oportunidade para Portugal e para o desenvolvimento das nossas infraestruturas de transportes.

Entre o financiamento de estudos e obras de infraestruturas rodoviárias, logísticas e portuárias, salienta-se o financiamento da Plataforma Logística de Leixões, da Via Navegável do Douro, da Plataforma Multimodal do Porto de Lisboa e os montantes alocados aos corredores ferroviários entre Sines e Caia e entre Leixões-Aveiro-Coimbra  e Vilar Formoso.

Para além dos referidos projetos foram também aprovadas iniciativas no âmbito das Autoestradas do Mar, em especial a promoção do uso de Gás Natural Liquefeito como combustível para os navios que escalam os nossos portos. A Janela Única Logística foi outro projeto a merecer apoio financeiro por parte da Comissão Europeia.

A qualidade e mérito das propostas apresentadas ao Connecting Europe Facility Geral (mecanismo de apoio ao qual concorrem todos os países da União Europeia) levou a que um país que represente 1,3% do PIB da UE tivesse merecido 2,7% do total de apoios desta fase de candidatura.

O Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, Sérgio Monteiro, congratulou as candidaturas apresentadas por Portugal, salientando que «o Governo português fez o seu trabalho de casa, a tempo e horas, desde o momento em que convidou a economia real a participar no Grupo de Trabalho para as Infraestruturas de Elevado Valor Acrescentado, até à aprovação do Plano Estratégico de Transportes e Infraestruturas (PETI3+), depois de uma longa e produtiva discussão pública».

O Secretário de Estado referiu ainda «que os projetos agora aprovados pela CE são transversais a todo o País, de Norte a Sul, do litoral ao interior, demonstrando também que a estratégia seguida na ferrovia e que o acerto de estratégias comuns com Espanha e França, relativamente à migração da bitola ibérica para a bitola europeia foi uma estratégia acertada».

Fuente: http://www.portugal.gov.pt/pt/os-ministerios/ministerio-da-economia-e-do-emprego/mantenha-se-atualizado/20150629-seitc-financiamento-projetos.aspx